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廠家動態(tài) 技術(shù)知識常見問題相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

液槽冷熱沖擊用的液體是什么

液槽冷熱沖擊用的液體是什么

液槽式冷熱沖擊試驗(yàn)是把試樣在高溫和低溫的液體介質(zhì)（具有電氣絕緣性的不燃性弗元素系熱介質(zhì)）中交互浸泡，施加溫度壓力的試驗(yàn)。雖然給試驗(yàn)施加熱壓力這一點(diǎn)與氣槽式相同，但是因?yàn)榘岩后w作為熱介質(zhì)，因此液槽式的特長是可以得到比氣槽式波動更大的溫度變化率?！?

恒溫恒濕房間的溫濕度測試點(diǎn)有幾個(gè)

恒溫恒濕房間的溫濕度測試點(diǎn)有幾個(gè)

恒溫恒濕房的技術(shù)要求是依照《GB/T 10586-2006 濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，在標(biāo)準(zhǔn)中就提及了恒溫恒濕房的溫濕度測試點(diǎn)要求?！?

氫能源環(huán)境模擬艙有什么功能？

氫能源環(huán)境模擬艙有什么功能？

從鋰電池到氫燃料電池，我國新能源汽車市場滲透率快速提升，氫燃料電池汽車隨著基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善也進(jìn)入了示范應(yīng)用階段?！?

環(huán)境箱靠什么加熱

環(huán)境箱靠什么加熱

環(huán)境箱主要由大功率電阻絲組成，由于試驗(yàn)箱要求的升溫速率較大，因此試驗(yàn)箱的加熱系統(tǒng)功率都比較大，而且在試驗(yàn)箱的底板也設(shè)有加熱器。…

可程式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)加什么冷媒

可程式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)加什么冷媒

在可程式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)冷媒選擇中，主要有兩種冷媒可以選，分別是R23與R404。在可程式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)中有兩個(gè)壓縮機(jī)，主壓縮機(jī)加R404冷媒，輔助壓縮機(jī)加R23冷媒?！?

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)

雙85加速老化對應(yīng)實(shí)際的時(shí)間

雙85加速老化對應(yīng)實(shí)際的時(shí)間

很多客戶使用雙85試驗(yàn)箱做老化試驗(yàn)的時(shí)候，對于雙85加速老化對應(yīng)實(shí)際的時(shí)間這個(gè)問題，很多用戶都很好奇，下面由環(huán)儀小編為大家解析一下。…

CO2傳感器標(biāo)定倉的3種校準(zhǔn)方法

CO2傳感器標(biāo)定倉的3種校準(zhǔn)方法

所有二氧化碳傳感器都需要標(biāo)定，在標(biāo)定之前，需要對CO2傳感器做校準(zhǔn)，為了防止傳感器漂移，在校準(zhǔn)期間，傳感器會暴露于一種或多種含有不同 CO2 含量的已知?dú)怏w中。根據(jù)不同二氧化碳傳感器，有3種不同校準(zhǔn)方法可供選擇?！?

傳感器標(biāo)定艙

二氧化硫傳感器標(biāo)定試驗(yàn)箱的批量標(biāo)定方法

二氧化硫傳感器標(biāo)定試驗(yàn)箱的批量標(biāo)定方法

在二氧化硫傳感器標(biāo)定試驗(yàn)箱?做傳感器標(biāo)定的過程中，經(jīng)常會遇到這樣的問題，單個(gè)標(biāo)定太耗時(shí)間，多個(gè)標(biāo)定的方法不完善。如何解決多個(gè)傳感器標(biāo)定的問題，成為了企業(yè)提高生產(chǎn)效率的重中之重。下面，根據(jù)用戶的反饋，得出的二氧化硫傳感器批量標(biāo)定方法，供參考?！?

傳感器標(biāo)定艙

SO2氣體傳感器標(biāo)定倉的標(biāo)定過程

SO2氣體傳感器標(biāo)定倉的標(biāo)定過程

SO2氣體傳感器標(biāo)定倉的標(biāo)定是對使用中的傳感器提供性能評價(jià)，滿足使用者對傳感器性能的測試甄選的現(xiàn)實(shí)要求。同時(shí)，傳感器的標(biāo)定也滿足了產(chǎn)品的出廠要求，下面，為大家介紹一種使用SO2氣體傳感器標(biāo)定倉做標(biāo)定的方法。…

傳感器標(biāo)定艙

雙85測試標(biāo)準(zhǔn)1000H相當(dāng)于多少年

雙85測試標(biāo)準(zhǔn)1000H相當(dāng)于多少年

很多公司都做85℃/85%濕度做1000個(gè)小時(shí)等，很多朋友想知道這個(gè)溫度和濕度是怎么出來的，為什么不搞個(gè)濕度90%，或更高，這個(gè)測試環(huán)境的背景是什么？下面小編帶大家了解一下。…

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